Witaj gościu, Jeśli czytasz tę wiadomość to znaczy że nie jesteś zarejestrowany. Kliknij i zarejestruj się by w pełni korzystać z wszystkich funkcji naszego forum.

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ATM] Zestaw Meade #492 + Autostar = tanie GoTo do dowolnego teleskopu
#31
??? Ale o co chodzi? Chodzi ci o bezsensowność stosowania silniczków DC w goto?
Odpowiedz
#32
Potrzebuję podłączyć silnik krokowy pod Autostara, poszukuję jakiegoś gotowego rozwiązania (schematu, elektroniki) jak go podłączyć.
Odpowiedz
#33
Dotąd nikt tego nie dokonał. Teoretycznie mógłbyś zrobić jakiś interface emulujący silnik DC i enkoder i podłączyć to wszystko do płytki sterującej z silnika. Tylko po co, skoro można kupić gotowy silnik? A pracy przy tym by było sporo...
Odpowiedz
#34
EDI - wejdz na liste Yahoo - Roboscope tam temat kojarzenia róznych silników z autostarem jest wałkowany juz od kilku lat. Jednak z tego co wiem, krokowca do autostara nikt nie podłączał bo najwyraźniej nie miało to sensu. Polecam też zapoznać sie z zagadnieniami sterowania krokowcem oraza impulsowego sterowania silnikiem liniowym DC. Jeśli nadal wytrwasz przy podłączaniu krokowca do Autostara to co ja mam tobie powiedzieć -  zycze powodzenia w dalszej walce !
Odpowiedz
#35
Szukałem, ....   i nic. Nie mogę odszukać ani jednego wątku na Yahoo - Roboscope w którym jest (projekt lub coś konkretnego) na temat  podłączania jakiegokolwiek innego silnika niż dedykowany do Autostara.

Za wszelką pomoc będę wdzięczny.
Odpowiedz
#36
(06.08.05, 13:39)edi link napisał(a): Szukałem, ....   i nic. Nie mogę odszukać ani jednego wątku na Yahoo - Roboscope w którym jest (projekt lub coś konkretnego) na temat  podłączania jakiegokolwiek innego silnika niż dedykowany do Autostara.

czesc,
Ja czytalem swego czasu (na roboscope) o innych silnikach. Jest gdzies nawet strona o przykladzie zastosowania innego silnika niz oryginalny!

A czy poslales post na ta grupe? To byloby najprostrze rozwiazanie  Smile



Pozdrawiam, Piotr 29° 20' 48" N, 48° 05' 26" E LX200 10" + ETX90 OTA + SW 100ED + LXD55 + wiadro okularkow; Canon 300D; ...
Odpowiedz
#37
Nie, postu nie posyłałem ale skoro temat podłączania innych silników jest wałkowany przez kilka lat, to sam już nie wiem dlaczego nic poza silnikami przeznaczonymi do Autostara nie mogę odszukać.
Odpowiedz
#38
(06.08.05, 13:49)edi link napisał(a): Nie, postu nie posyłałem ale skoro temat podłączania innych silników jest wałkowany przez kilka lat, to sam już nie wiem dlaczego nic poza silnikami przeznaczonymi do Autostara nie mogę odszukać.

witam,
napisz zatem post... to sa ludzie ktorzy nie odesla Cie do archiwum... zwlaszcza gdy napiszesz ze przeszykales je  Wink

np. walkowali tez "ratio" do przekladni w #497 a mimo to dali mi konkretna odpowiedz  Big Grin
Pozdrawiam, Piotr 29° 20' 48" N, 48° 05' 26" E LX200 10" + ETX90 OTA + SW 100ED + LXD55 + wiadro okularkow; Canon 300D; ...
Odpowiedz
#39
(06.08.05, 13:49)edi link napisał(a): Nie, postu nie posyłałem ale skoro temat podłączania innych silników jest wałkowany przez kilka lat, to sam już nie wiem dlaczego nic poza silnikami przeznaczonymi do Autostara nie mogę odszukać.

Troche niezrecznie mi ciebie oceniac ale moim zdaniem to w ogole nie czytasz tego co tam pisza a jesli czytasz to moim zdaniem bez zrozumienia. Podlaczenie innych silnikow do Autostara niz te co przewiduje producent ( DS, LXD....) jest mozliwe pod warunkiem zachowania kompatybilnosci elektroniki sterujacej silnikiem a komunikujacej sie z Autostarem. To nie jest tak ze mamy sam kontroler Autostar i jakimis magicznymi kabelkami mozemy podpiąć dowolny silnik, na przykład taki co to wyciganelismy go staremu z maszynki do golenia i już po klopocie ;D. Niestety potrzebny tutaj jest uklad elektroniczny sterujacy predkoscia silnika i liczacy jego obroty itd. Takiego ukladu ktory chcialby wspolpracowac z Autostarem nikt samodzielnie jak dotad nie opracowal a znajduje sie on zato w oryginalnych silnikach Meade i stamtąd sie go pozysuje (zwykle ogolno dostepne stare, uszkodzone mech. silniki Meade)  Z tego co napisalem i co bardzo chialbym podkreslic wynika iż w najmniej ambitnym przypadku wymianie na inny podlega sam silniczek (ew z mechanika - przekladnia) w sensie elementu napedowego, cala reszta (elektronika, enkoder, kabelki) pozostaja ze starego silnika np DS'owego. Sa tez mozliwe bardziej ambitne dzialania polegajace na modyfikacji enkodera, ukladu zasilania silnika, naliczania impulsow, przekladni mechnicznych ale co by nie robic sam uklad sterujacy silnikiem pozostaje nie zmieniony i jak pisalem pochodzi z Meade. Na  razie nie bede mieszał jak z tymi modyfikacjami jest ale skoro chwycisz to co staram sie tobie wyjasnic to moze na Roboscope wyczytasz sobie reszte sam. Suma sumarum podchodzac najogolniej do sprawy to cobys z silnikami i ich otoczeniem nie wyprawiał to Autostar zawsze musi rozpoznac to co wytworzyłes jako jeden z firmowych silnikow Meade. Mam nadzieje ze to co napisalem choc troche rozjasnilo ci temat. Smile

Looknij moze jeszcze jak wygladaja silniki DS i LXD:

http://bedair.org/OtherScopes/LXD.html

a tutaj jak wyglada zestaw #492 lub #493

http://24.237.160.4/files/astronomy/Autostar/Meade_492/

oraz jak wyglada sama elektronika silnika DS:

http://24.237.160.4/files/astronomy/Auto...motor4.JPG

http://24.237.160.4/files/astronomy/Auto...motor3.JPG

http://24.237.160.4/files/astronomy/Auto...motor2.JPG

http://24.237.160.4/files/astronomy/Auto...motor1.JPG

Na Roboscope w dziale:

PHOTOS pod nazwa "Al's Non-DS Motor Modification" znajdziesz piekny przyklad zmodyfikowanego silnika z przekladnia.

FILES pod nazwa "Al's Non-DS Motors" znajdziesz konkretny opis modyfikacji.
Odpowiedz
#40
witam,

i to by bylo na tyle  Big Grin
Pozdrawiam, Piotr 29° 20' 48" N, 48° 05' 26" E LX200 10" + ETX90 OTA + SW 100ED + LXD55 + wiadro okularkow; Canon 300D; ...
Odpowiedz


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości